Отзывы владельцев о марке KIA (Киа)
Нормально ездит зимой
Живу в Архангельске, на Soul езжу первую зиму. В мороз заводится нормально, руль и сиденье нагреваются быстро. Самому салону нужно больше времени, сзади тепло становится не сразу. По очищенным улицам переднего привода достаточно.
Удобно ездить к родителям
К родителям в деревню езжу несколько раз в месяц. Ходунки складываю и кладу назад вместе с упаковками воды и продуктами. Отцу проще садиться в Sportage III, чем в низкую машину. Последний участок дороги неровный, но в сухую погоду проезжаю без проблем.
Первая зима в Новосибирске
Soul 2021 года купил с пробегом 72 тысячи. В Новосибирске машина нормально заводится зимой, подогревы помогают, салон прогревается постепенно. Двухлитрового мотора хватает и в городе, и на трассе. Передний привод по очищенному двору едет уверенно, в глубокий снег не заезжаю. На промёрзшей дороге подвеска становится жёсткой.
Для поездок с собакой
Sportage выбирала с учётом поездок с собакой. Переноска встаёт ровно, не зажимается дверью и не занимает салон. После прогулки грязь легко убрать влажной тряпкой. Отделка уже поцарапана когтями, но для меня важнее, что собаке просторно.
Удобно ездить с мамой
Sorento Prime купила для поездок с пожилой мамой. Садиться ей удобно: дверь открывается широко, кресло не слишком низкое, есть ручка. Коляска помещается в багажник вместе с пакетами. В городе мотора 2,4 хватает, на трассе с полной семьёй ускорение спокойное. Третий ряд используем редко, потому что взрослым там тесно.
Большой пробег без громких слов
Заметил эту машину из-за аккуратной истории обслуживания, сервисная книжка была как музейный экспонат. Сид 2014 года, пробег 180 тысяч, до этого X-Trail, к посадке привыкал заново. Подвеску проверяю перед дачным сезоном, кузов после зимы. Машина честно отрабатывает деньги, вложений почти не просила.
Ездим с большой собакой
Soul купила для поездок с большой собакой. Пёс заходит через заднюю дверь сам, переноска не упирается в потолок. В городе машину легко парковать, обзор хороший. Багажник оказался коротким: переноска помещается, а складной стол уже требует сложить спинку. На плохой дороге жёстко и шумно, но с собакой ездить стало удобнее.
Трасса на маленькой машине
Гранта по городу норм, на дальних хотелось увереннее. Рио Икс 2021-го после диагностики, 97 тысяч. Частые дальние выезды. 1,6, механика: чёткие передачи, тяга есть. На прямой держится, руль с набором скорости понятней. Подушка сиденья коротковата для моих ног, через три часа остановка. Быстрые перестроения планирую.
Ceed SW для московских будней
За SW стоял простой смысл: нужен был удобный багажник. Купил Сид 2019 года, на момент покупки 83 тысячи, за 1,35. Пробки, парковки, город. Подвеска не любит резкие края ям, но для города нормально. Погрузка удобная, сумки из магазина кидаешь в багажник и не думаешь.
Soul на механике
Soul с механикой у меня девять месяцев. Передачи включаются нормально, сцепление лёгкое, в пробке управляться несложно. Мотор 1,6 едет спокойно, с грузом разгоняется медленнее. Инструменты помещаются после складывания спинки. Багажник короткий, на плохой дороге подвеска жёсткая. Выбрал эту версию из-за простой конструкции.
Много езжу по трассе
За год проехал на Соренто около 30 тысяч километров. Большая часть пробега приходится на трассу. Дизель спокойно держит скорость, автомат работает плавно, после нескольких часов не устаёт спина. В Екатеринбурге машину трудно парковать, особенно возле офиса. Для города великовата, для поездок по области подходит хорошо.
Kia Sportage 4 2017 г/вып
Очень хороший автомобиль, комплектация prestige. пробег около 100т. км полет нормальный, даже тормозные колодки еще не менял. Использовал в основном для путешествий по стране . При откинутых задних сидениях полноценная кровать 185 х 110 см. Автомат классика, сам заменил масло недавно, в сети полно описаний любой процедуры по обслуживанию авто.
Дрова
Новая машина не думал что доставит столько проблем.Каждый год я стабильно 2-3 гарантийных случая включая малярку. С условием пробега 15 тысяч км.
Прекрасный автомобиль по городу,из этой ценовой категории
Стаж вождения более20 лет,было много машин все как то малолитражки, удобно по городу,как то со всеми машинками были проблемы,и прежде чем купить очередную,стала читать отзывы про маленькие машинки по цене и качеству и про запчасти ,что бы не заоблачные цены и везде купить можно,дочиталась и сделала вывод что за сумму мою что у меня было лучше киа-пиканто не найду.Во первых я смотрела сколько владельцев,моей машинке 13 лет,езжу год и никаких проблем, ещё и на доставке подрабатывала,а это 100-120 км в день,за год только масло поменяла и колодки.И она меня не подводит.Если и буду менять только на такую просто поновей уже в новом кузове,и никакая другая не нужна.Еще за эту цену смотрю сколько хозяев было у других моделей,во многих как минимум4-5,а в этой 1-2,особо расставаться с малышкой не хотят. Так что всем советую.
Спортейдж 2019 года, полный привод, 2,0 дизель 185л.с.
Приобрел авто в салоне в 2019 году, с гарантией 5 лет или 150 000 км. До этого был владельцем МВ с-280, Опель Фронтера, Ауди А6, пересаживаясь с немцев на корейца было некоторое волнение и опасение... Тем не менее, за время эксплуатации (сегодня на одометре 117к) заменял лишь расходники. На трассе держится великолепно, без кренов на приличных скоростях на виражах, подрыв и реакция на педаль газа с низов, без затупов и на любой скорости. Классический 8-ступенчатый автомат переключается адекватно, мягко и незаметно. В горной местности быстро адаптируется под подъемы и спуски. На легком бездорожье и на снегу ведет себя уверенно, даже без принудительного подключения задней оси, автоматика работает более менее слажено, однако для более тяжелых условий клиренса маловато, хотя запас тяги имеется (400 нм). Датчики дальнего света работает изумительно, оптика полностью LED (единственное не хватает подсветки в поворотах, но при включенных противотуманках обочина освещается лучше). Помощники (удержание в полосе, индикатор слепых зон, адаптивный круиз, предотвращение столкновений и наезда на пешехода, автоматическая парковка) работают ненавязчиво и корректно. Однако пользоваться ими постоянно надоедает, к примеру, автопарковку использовал только в первое время эксплуатации, конечно у жены этот период времени был намного больше - первые 2 года , но и она в настоящее время про нее забыла). Единственным постоянным слугой остается контроль слепых зон. Панорамная крыша создает в салоне свою особую атмосферу. Расход реальный от 5.3 (трасса) до 12 (зимний город). Из недостатков: - жестковатая подвеска, одной из причин считаю наличие 19-х дисков, однако неровности отрабатывает довольно достойно, без зубодробильности; - не всегда адекватно работает датчик дождя, при наличии регулировки его чувствительности, не редко сложно найти нужный уровень; - пороги не защищены от загрязнения, в непогоду, при высадке легко испачкать ноги; - отсутствие подсветки салона ( хотя это скорее каприз)) принудительное освещение салона LED-светильники. Да и вообще выше перечислены не недостатки, а личные хотелки. Однозначно один из самых достойных конкурентов в своем классе. При наличии хорошей комплектации - одни положительные эмоции и тяга к покорению километров на любой поверхности) С такими же параметрами рекомендую безоговорочно!
Хорошая машина
Хорошая машина
